12月8日-9日，以“全球合作绿色未来”为主题的2024年明珠湾国际气候投融资大会在广州南沙举行。由

　　“具身智能”是指有身体并支持与物理世界进行交互的智能体，是人工智能技术前沿发展方向之一。目前，广汽研发已进入第三代，全新人形将于今年底正式对外发布，有望成为汽车产业、产业高质量发展的重要方向之一。

　　带有“广州造”标签的具身人，正在广汽研究院诞生。广汽研究院前瞻技术部部长刘巨江介绍，作为发展战略中的一环，广汽研究院早在2022年初就涉足具身智能机器人的研发。为实现“为人类美好移动生活持续创造价值”的愿景，广汽布局了“三维立体交通-地面移动出行-室内外移动”的全链条场景。

　　在三维立体交通方面，广汽研究院研发了飞行汽车，地面移动出行广汽布局了乘用车、商用车等，而最后一公里的移动出行+室内外服务就是通过机器人来实现。在载人移动出行机器人方面，广汽将自动驾驶技术迁移到机器人上面，从而充分发挥广汽的优势。

　　“为了获取真实的客户需求，我们进行了大量的走访调研，获得了数千份真实的客户需求数据，这对于我们后续产品的开发帮助非常大，也让我们有信心说自己是行业内首家可以落地的具身智能机器人厂商。”刘巨江说。

　　据预测，2021年-2025年国内智能机器人市场规模的年平均复合增长率将达到40%。今年5月，广东省人民政府办公厅印发《广东省关于人工智能赋能千行百业若干措施》，提出要推进智能机器人创新发展，加快机器脑、机器肢、机器体、通用产品等产品研发生产，推动人形机器人等具身智能机器人研制和应用。

　　刘巨江介绍，AG真人国际启动具身智能机器人研发以来，重点依托智能网联新能源汽车成熟的产业链，通过共用车端芯片、激光雷达等零部件来分摊研发成本，并以车规级标准定制开发，在性能提升的同时确保高端品质。“未来，智能机器人将以其独特的优势和广泛的应用前景，成为智能社会的重要组成部分，通过技术创新和应用拓展，推动社会生产力和生活质量的双重提升。”刘巨江表示。

　　广汽机器人研发团队负责人张爱民博士介绍，广汽具身智能机器人采用可变轮足移动结构，具备全地形通行能力，可自由切换两轮足或四轮足模式；搭载具有视觉、触觉系统的灵巧手，具备力反馈功能，能够完成多场景服务；引入人工智能大模型，可实现远程操控、本地控制和自主控制；使用纯电驱动，续航超过6小时。

　　张爱民认为，智能机器人研发应以市场需求为导向，因此在产品设计上选择了可变轮足的构型，兼顾了轮式的效率与足式的灵活性。为解决灵巧手在实际使用过程中易损伤的问题，广汽机器人研发团队创造性地提出了“刚柔结合”的结构，延长了灵巧手的使用寿命。

　　基于目前人工智能技术的发展水平，张爱民认为纯人工智能控制的具身智能机器人真正落地还需要较长一段时间，因此广汽集团选择了“远程操控+AI末端自主”的模式，有利于具身智能机器人更快落地应用。

　　具身智能机器人涉及传感器技术、控制系统、人工智能算法等多个前沿技术领域，如何在未来激烈的市场竞争中立于不败之地，张爱民坦言关键在于掌握核心技术。因此，广汽机器人研发团队选择了关键零部件全栈自研，确保核心技术掌握在自己手中，同时做到成本可控。

　　据悉，除了产品研发，还布局了智能机器人领域的生产、运营和应用等环节，每一环节均蕴藏着百亿级的市场前景。“创新不是盲目开发，而是要真正满足用户需求，实现商业闭环。”张爱民表示。